近年來，隨著攝影機(jī)、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種方式的航拍在企業(yè)宣傳片乃至影視劇的拍攝制作中得到了廣泛的應(yīng)用。由于航拍的特殊方式和要求，無人航拍飛行器的選擇對航拍的效果有著決定性的作用，除多旋翼和無人直升機(jī)外，目前運(yùn)用于航拍的飛行器還有：固定翼無人機(jī)、動力傘、飛艇等。那么宣傳片拍攝過程中多旋翼航拍需要注意什么？下面順動小編就帶大家一起看看。

首先，飛機(jī)起降條件要求比較低，在空中可前飛、倒退、懸停、垂直、旋轉(zhuǎn)飛行等特殊任務(wù)，轉(zhuǎn)彎半徑小。根據(jù)航拍需要，飛行動作可以重復(fù)操作。

其次，多旋翼爬升力較強(qiáng)，可以根據(jù)拍攝高度自由控制，在短時間內(nèi)完成從地面爬升至幾百米高空，另外，在沒有障礙物的開闊環(huán)境下，多旋翼能夠進(jìn)行超低空拍攝，視環(huán)境有時可掠地2米飛行。動力傘、動力滑翔機(jī)、飛艇對上升氣流的依賴較大，受風(fēng)的影響大，不適宜做超低空飛行，短時間內(nèi)提升飛行高度困難，飛艇更適合飛行海拔較高，特別是對大范圍空曠區(qū)域全貌的拍攝。

最后，多旋翼航拍在安全性保障方面更具優(yōu)勢這主要表現(xiàn)在三個方面：

1.多旋翼是靠自身的動力系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行的，受到環(huán)境氣流影響很小，而動力傘完全依靠與外部氣流相對運(yùn)動產(chǎn)生升力，動力滑翔機(jī)和飛艇雖然也有動力系統(tǒng)，但是在很大程度上還要受到外部環(huán)境的制約。

2.多旋翼飛行器一般多發(fā)動機(jī)，如果單一發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，還可以正常運(yùn)行，出現(xiàn)事故機(jī)率小。

3.多旋翼具有相對封閉的空間，受自然條件影響小，而其他飛行器都是在開放式或半封閉狀態(tài)下，容易受到突發(fā)的自然狀況干擾。

由此可見，目前多旋翼和無人直升機(jī)已經(jīng)憑借優(yōu)越的適應(yīng)性和廣泛性，成為當(dāng)前企業(yè)宣傳片、產(chǎn)品廣告片拍攝的主要方式。隨著技術(shù)的發(fā)展，配套設(shè)施也在不斷更新，各大影視制作公司也會不斷升級航拍設(shè)備以滿足廣大客戶的更高需求。如果您也想要制作一部優(yōu)質(zhì)的企業(yè)宣傳片，或者想要了解宣傳片制作的相關(guān)問題，隨時歡迎咨詢，我們有優(yōu)秀人員專業(yè)團(tuán)隊為您服務(wù)。